Expertise et Analyses géostratégiques
L’egemonia dell’Impero di Mezzo sarà dovuta allora, in larga parte, all’esaurimento generale dell’Occidente, intervenuto al livello degli spiriti e dei cuori nella totalità incerta dei diversi teatri, dove, in fine, quello dell’Impero montante prevarrà su tutti gli altri, decisivo e vitale, a profitto di una rivoluzione sistemica dalle ripercussioni storiche incalcolabili.
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The hegemony of the Middle Kingdom will then be due, in large part, to the general exhaustion of the West, which has occurred at the level of minds and hearts across the uncertain totality of the different theatres, where, in the end, that of the rising Empire will prevail over all the others – decisive and vital – to the profit of a systemic revolution with incalculable historical repercussions.
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L’hégémonie de l’Empire du milieu sera due alors, en large partie, à l’épuisement général de l’Occident, intervenu au niveau des esprits et des cœurs dans la totalité incertaine des différents théâtres, où, in fine, celui de l’Empire montant, prévaudra sur tous les autres, décisif et vital, au profit d’une révolution systémique aux répercussions historiques incalculables.
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En réalité, cette paralysie n’est pas uniquement due aux opérations militaires. La véritable
fermeture a d’abord été de nature économique et assurantielle. Les principales compagnies
spécialisées dans les risques de guerre ont retiré leurs couvertures ou ont imposé des primes
si élevées que le passage par Ormuz est devenu prohibitif.
Une fermeture du détroit d’Ormuz constituerait pour la France un choc sérieux, mais surtout
un amplificateur des fragilités déjà existantes : dépendance vis-à-vis des marchés
énergétiques mondiaux, exposition aux coûts logistiques et sensibilité de l’inflation aux
hausses des prix des carburants.
If the Strait of Hormuz is not reopened for months, the fuel shortages will become extremely serious and it is inevitable that “energy lockdowns” will be imposed.
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